大家好，今天要和大家分享的是劳力士白钢版的迪通拿。对于迪通拿来说，有熊猫迪通拿（陶瓷）橡胶款，对于钢圈来说也是比较有爆发力的款，因为整体是不锈钢材质的，一般叫钢迪。钢迪给人的第一印象是比较沉稳，也有大将风范。这款是多功能运动表款，整体看起来很有活力。关于手表的开模，虽然有JF厂家、N厂等厂家参与，对于各厂家的区别，我们前面也有很多关于迪通拿版本的实战分析。对于钢制迪通拿来说，它与其他迪通拿略有不同，主要就是圈口的区别。
最早做迪通拿的时候是N厂和JF厂，后来出了AR厂使用的机芯都是上海7750机芯，可以实现计时功能。最大的问题是厚度，比正品厚了1.5mm左右，厚度是最大的缺陷。市场上确实有很多迪通拿的版本，也很让人困惑。我们来详细介绍一下。首先，市场上有两个工厂被公认为最好的版本。AR厂，N厂定制机芯版。因为早期使用的是7750机芯，所以其实两者差别不是很大，后来后期使用7750机芯后AR厂生产的被称为迪通拿的原名，并附带904钢的卖点，一度被市场追捧，但实际上被市场追捧的AR迪通拿只是简化了7750的结构，减少了厚度，但同时又出现了新的问题。那就是，计时功能不能和原来的版本一样。同时，7750改装的4130稳定性会降低，特别是自动上链效率低下，那为什么很多客户买它呢？AR迪通拿都是用一天反映，第二天表就停了，第二天就得上链条了。归根结底，自动陀上链效率降低了。
也许是基于抢占市场份额，N厂终于推出了迪通拿的强势定制版机芯，号称投入千万巨资开发出完美的4130，最终实现了稳定的计时和完整的功能。而定制版的优势在于，厚度与正品一致，所有功能100分完全实现。在机芯方面，N厂定制版机芯采用定制版KIF按真品减震器，整机按真品减震器，CAL.4130机芯设计，三层基板从角到阳线完全按原厂1:1设计。在机芯的厚度上，以往任何仿制的机芯都应该是非常薄的，与正品同步的。当然，在修正之后，价格急剧上升。现在，如果有人在N厂贱卖，很可能是N厂早期使用的7750迪通拿。
至于如何判断是否有4130机芯，简单说明一下。首先，N厂生产的迪通拿所有的指针都可以动，这个功能实现了，原来，AR厂可以实现秒针计时功能，分钟计时，时钟计时不能动（因为7750薄，所以简化了这两个功能），毕竟用分钟，时钟计时真的不多，但是在心里，有些客户可能会放弃AR，所以你要看AR厂的是还是N厂生产的迪通拿 ，看上面两个小指针能不能动就知道了。当然，也有一些无良商家直接以新版4130的价格出售旧版N厂迪通拿。如何区分？老版迪通拿采用的是7750机芯，是单向上链的。你只要用手表摇一摇，听到自动陀飞轮快速旋转，呼啦啦，就是7750版本，N厂4130版本基本没有声音。如果有条件，还可以打开表盖，N厂4130版全部是真齿轮，真甲板，和老版的型号不同，都是贴片。
整体白色的色调给人一种很简洁的感觉，同时具有很强的运动风格，配置高密度的蓝宝石镜面，很大程度上透气，同时抗刮强度也比较增强，配置为904L钢是基材（是否是真正的904需要检验）至少在复刻行业还是钢的指定。整体亮度和线条感很强，延续了劳力士一贯的手表风格，尺寸为40，适合绝大多数表友的佩戴习惯，同时搭配N厂独立4130机芯，无论从外观还是真实功能上，都最大限度的还原了真实! 真正的秒杀神器这不是一个伪命题!
手表升级版采用904钢，在之前的版本中钢性有所改变（至于是否真实，但至少是升级版，复制了行业904）整体手表打磨颜色鲜艳，包括线条感很强，最重要的是薄，整体手表的薄度，让整个手表最接近原版，在之前的作品中共享，热销的手表会有很多厂家开模，同时，最真实的是顶部，当然，市场上有很多低版本，你可以通过厚度来识别。实际功能上，右边的抛光线也感觉很结实，也有点头的好处! 在以前的版本中，钻石角是很粗糙的。
整体色调为白色，白色表盘非常简洁，3点钟方向功能为30分钟计时，9点钟方向为12小时计时，6点钟方向表盘为秒针。手表的整体刻度包括夜光条工艺比较流畅，不会出现之前比较坑的尴尬，外圈采用黑色刻度，在一定程度上可以拒绝手表后期氧化，造成灰色的尴尬局面，这也是很多表友追求的钢迪，白色字体搭配立体灰色功能圈。也让整个手表有了一定的渐变感，表盘还是3D立体印刷的英文，这些都是大厂的基本功 我们的照片也可以看的很清楚，这个盘N厂主要是修改了三个小盘的颜色，加上外圈更精致的圆圈CD图案颜值更高了!
迪通拿最大的功效就是功能的实用性，但也因为功能也造成了与复刻表档次的差距。手柄采用旋入式表冠，两侧的按钮用于控制计时码表的指针，只要放开就可以使用。2点钟位置的按钮是用来控制计时码表指针启动或暂停的，而4点钟位置的按钮是用来控制计时码表归零的，这就可以区分和分辨出AR厂功能的真伪，通过正点，通过功能的变化，3点钟位置和 最高版本可以通过9点钟位置的变化来辨别!
迪通拿仍然是劳力士最经典的款式，表带上有锁，方便了手表的安全性能。同时，迪通拿的延长扣也不多。与水鬼不同的是，这些手表功能强大，表带长度基本上是最简单的，只需通过螺丝刀的暴力就可以了！同样延续了劳力士的经典三段式表带，使得整体手表非常具有欣赏性，抛光打磨到位，价值相对较高!
对于复刻表，刚迪也达到了顶级版本，放弃了原有的整壳设计，配置了最稳定的4130机芯。在机芯稳定的同时，壳组整体压得很薄，使手表最接近正品的版本。同时，对于其他厂家来说，一是壳套厚度不一致，二是功能不完善，三是维修率高，这就使得N厂版逐渐成为爱表人士心中最美的版本! 该厂在复刻表技术上取得了历史性的突破。自主研发与正品同步的CAL.4130机芯，劳力士迪通机芯厚度功能与正品版本完全一致，因为如今的复刻表市场竞争太激烈，手表工艺会是最被关注的地方，因为手表做不好，佩戴还是有优势的尴尬，因此，现在工厂在机芯方面，整体规划，抓住机遇就是这个意思，但是对于N厂来说，不改革就无法前进，地位是无法保证的! 大家都熟悉，N厂是首屈一指的大厂，也是很早就出来做表的厂家。但是，它长年不钻研优化，导致很多其他工厂超过了其他系列。
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