大家好，今天我们要评测的是V7厂的万国马克1，其实V7厂不是最早做马克18的，最早的开模厂家是来自MKS厂，但是后期MK厂升级，大部分半年都没有出货。复刻表市场也是需要一个工厂出来才能稳住局面，当然当时也有FK厂开模。只能说力度不是太大，也没有掀起大的波澜，直到后期V7厂的出现，也是很动人的开模。当然，V7厂也是自此走向了巅峰状态，不过。对于V7厂最开始的时候，是用的瑞士机芯，当然定位的客户也是比较高端的，毕竟一个瑞士机芯拿下来基本也就小四千，直到后期V7厂放下身段，毕竟要撬开瑞士机芯的市场。不是每个表友都能接受的，直到后期还进行了两级分化，同样的手表有瑞士机芯和海鸥机芯，当然对于手表的外观是保持一致的。这篇文章我们则来主要谈谈V7厂马克18的瑞士机芯版本，V7厂马克1瑞士SW300机芯到底怎么样，值不值得入手？
V7用的sw300机芯是真的吗？是真的! 对于很多表友也会质疑，为什么原版用这个机芯要几万块钱，为什么复刻版用这个机芯只要原版的几分之一呢？其实对于业余爱好者来说，有这样的疑问是很正常的，这里要注意的是，对于万国来说，使用的基础机芯是瑞士机芯，万国以前使用的CAL.30110机芯是ETA 2892机芯，新的CAL.35111 机芯是目前使用的SW300机芯，也就是说，如今万国的三针款机芯已经变成了SW300机芯当然，对于这款机芯，原版的万国是以这款机芯进行转换的，但是对于复刻版，机芯是原版的空白机芯，虽然影响不大，但是对于原版机芯的打磨等有差距，当然，对于瑞士的SW300机芯是真正意义上的瑞士机芯，也对应着今天的原版万国 这一点请大家不要质疑，当然也是可以考察的，在文章的后半部分也针对机芯方面进行了实拍对比，目前复刻市场只有三种机芯，一种为9015机芯，一种为海鸥2892机芯，然后是SW300机芯，当然也可能有其他机芯，但是大厂并没有涉及其他机芯型号，但是对于瑞士机芯的稳定性是非常厉害的!
其实对于机芯来说，这个SW300机芯是一个非常强大的机芯，首先在手表的稳定性方面是非常有优势的，当然这个机芯在后期的使用过程中，退货率是非常低的，比方说，瑞士SW300机芯，在后期尼英家族基本上没有接到售后，这里是正常的磨损，如有售后时间，基本上只看表壳镜面等。是否如果摔过，那么这个机芯也是顶不住的，所以对于任何手表在使用过程中，都要爱护和珍惜! 虽然马克十八的机芯有三种，最厉害的是SW300机芯，这里并不是说海鸥机芯，或者MK厂的9015机芯不够好，机芯只能说是相对来比较的，而瑞士机芯的价格也比其他机芯高，但也体现出一高一低的区别，当然对于手表的外观是一样的。这里要注意的是，对于瑞士机芯的手表，出厂时都会贴上 "撕毁不退 "的字样，这也证明了这一点，毕竟对于手表的材质做工是一样的，所以厂家出货，也是为了避免混淆，但是对于瑞士机芯的稳定性是非常好的，真正喜欢高配手表的朋友是值得购买的，毕竟不到零头的复制品，真正体验到了最接近原版的感觉!
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