VS厂欧米茄海马150米系列款式比较多，因为这个系列搭载的是VS厂研发的一体机芯，超越之前的3S厂版本成为最高版本。今天爱表汇给大家带来的是VS厂海马150米GMT复刻表，这款腕表比起普通款150米多了GMT功能，平时需要出国的表友会更加实用，当然外观方面多了一根带红色箭头的GMT指针也是十分漂亮，给整款腕表增添了色彩。目前尖端复刻表大厂只有VS厂在做，也只有VS厂是一体机芯，其次一点的就是3S厂的夹板机（3S厂已经倒闭了不出货），小厂就太多了数不过来都是夹板机芯。其实对于VS厂海马150米要去做鉴别还是比较容易的，背透款式机芯不一样很容易区分。爱表汇这边有表友定了这款VS厂海马150GMT，小陈就这款腕表做一个实拍评测以及鉴别方法讲解，这里以蓝面为例，需要其他配色也可以咨询我们。（朋友圈：162066305）
VS厂海马150米GMT复刻表无论是在外观上还是在机芯上都是超越其他版本的，目前VS厂在尖端复刻表市场这款腕表属于一个垄断的局面，也没有其他大厂去做，因为只有VS厂有一体机芯。所以我们在鉴别VS厂版本的时候实际上只需要和小厂版本去做鉴别，小厂版本做工细节上是比较粗糙的，当然对于没有摸过复刻表的表友来说，很多表友都是拿到感觉差不多就行，毕竟也没有对比过，小厂版本太多，因为不是一个版本难以像之前爱表汇那种C厂和BT厂或者V7厂和MKS厂这样一一细节对比，因为细节对比一般也是两个大厂才有意义，那种是大厂间的相互内卷。对于海马150米系列小厂和VS厂的区别就简单多了，我们只需要鉴别机芯就行。VS厂搭载的VS厂独家8605一体机芯，外观相似度达到95%，功能和正品一致，双发条盒，双向自动上链，上链快且稳，时针单独条日历，避震器在6点钟位置，有两个快慢针（如下图划圈两个小桩子），而小厂版本采用的是西铁城8215＋夹板机芯，摆轮在7点钟位置，一个小桩子。小陈这里把官方VS厂机芯和小厂机芯的对比图放出来大家看看，另外就是爱表汇实拍的VS厂海马150gmt背面的机芯高清图。
VS厂欧米茄海马150米GMT复刻表，手表尺寸为43x12MM，搭载复刻欧米茄8605机芯，手表从外观上看是在海马的经典设计基础上衍生出的不同造型，独特的创新设计和非常实用的双时区显示功能。Cal.8605自动机械机芯是机芯结构的完美复制品，通过后盖的蓝宝石镜面可以看到机芯的结构。
表壳采用316不锈钢表壳经过抛光和拉丝处理，达到很高的标准，与正品表壳的质地相同。表冠经过精心抛光，使其具有与原版相同的旋转方向和力度。
表盘清晰可见，隐藏的垂直条纹可以更好地装饰表面。深层表盘配有钢制外圈，盘面大小适中，适合大多数人的手腕。而且表盘部分有GMT双时区功能，可以更方便的面对生活，这个功能是这款手表复刻的一大特色。VS厂欧米茄海马150米GMT复刻表，表盘竖条纹有淡淡的放射状效果，12点下方并有GMT标志。12点金属穗刻度有倒角线条，后来做了很精细的抛光，刻度反光很亮质感很强。在刻度的粗面开了口子供夜光粉填充，配上红色指针就是GMT指针，内圈的一圈数字就是GMT指针刻度。表盘采用大三针结构来标记时间显示，所有的时标都有海马系列的经典条纹和夜光填充效果，日历显示功能设置在6点钟位置。精钢表带两面拉丝，中间抛光，表扣为欧米茄经典的双隐蔽式表扣，表扣下有开关，开合手感同步原装。
VS厂机芯实现了全新定制的Cal.8605自动机械机芯。这款机芯是一体式机芯，时针可以快速调节，GMT是24小时转一圈，而且这款机芯配备了双发条盒，提供更长的动力。双发条盒，双向自动上链，上链速度快且稳定，时针分离式条形日历，VS厂致力于打造市场上唯一的一对版本。避震器的外观是一样的，是第一个具有真正功能的避震器。而且每颗螺丝和宝石都有真正的功能，不再是市场上的装饰胶。最后附上爱表汇前几天实拍的VS厂欧米茄海马150GMT蓝盘款式高清细节图片。
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