大家好，关于C厂劳力士迪通拿的评测爱表汇分享过很多，这个厂家也是很有匠心的，每个款式型号都是完全一比一拆解开模，而不是直接开出一些列配色，另外搭载着丹东定制版4130机芯，对于C厂迪通拿5000上价格在复刻里面可以说是不便宜的，当然对于这款4130很多表友也可能疑惑这么高价格是否值得入手，返修率高不高？
其实在前面我们的评测中都知道C厂4130机芯非常好，有很多亮点，但不可否认的是，在机芯方面肯定没有完美的，毕竟正品可是品牌方自己生产的机芯，下面我们来具体了解。
C厂劳力士迪通拿4130机芯是仿制品中的佼佼者，对于细节的做工可谓完美，但仍有难以避免的缺陷。真表和C厂产品都使用蓝色游丝，两者都使用定制版的KIF减震器，这是一种相对高质量的运动避震器。但C厂4130机芯最典型的缺陷是通过快慢针来调节的误差，真表可是无卡度螺丝的。通俗地说，这意味着真表的避震器在前面只有一个凸起，而复制品则有两个凸起。
另外手表不完美的地方是厚度，前面我们提到，C厂劳力士尺寸是12.3mm大小，而真品是12.2mm大小，主要是复刻的4130机芯相对比真品厚0.1毫米，肉眼看不出来，卡尺也是存在一些误差的，所以测量到12.2其实也是正常，对于我们平常测试来说几乎是没有问题，除非是非常专业设备。至于其他细节，如手表的镜面、钢材等，真假版本的蓝宝石镜面和904钢材是一样的，很难分辨。
手表是否容易坏，机芯为很大一部分因素，外壳方面除非被摔，一般不会需要返修。以我们的经验来看，C厂4130机芯的维修率确实很低，如果说某一个数字，百分之二可能是夸张的，但绝对没有到百分之五的地步，试想，劳力士品牌自己还有售后点呢，对于C厂迪通拿这是可以理解的。
C厂4130机芯作为全自动机械机芯，大多数情况下，因为有误差的问题，客户需要帮忙调节误差，也会寄回来。当然，每个人用的环境也不一样，只要把它送去重新调整和加强快慢针，这个计时多功能机芯的稳定性就非常好。
当然，对于是否容易坏这个问题不仅取决于手表的质量，而且你在佩戴时也应该注意，这就像坠入爱河，如果你不照顾它，它就不会持久。总而言之，C厂4130机芯的质量毋庸置疑，对于爱表的朋友，完全可以购买。
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