阿伯拉罕–路易．宝玑于1801年6月26日，获官方机构颁授一款崭新调准装置的专利权，有效期十年，他把这项设计命名为「陀飞轮」。之所以会有这样的创意，是因为宝玑大师发现地心引力有碍钟表机芯运行的规律性，当怀表长时间处于固定位置时，会导致运行误差。为解决地心引力导致时计出现误差的情况，宝玑大师设想将整个擒纵装置安装于每分钟旋转一整圈的活动框架内。如此，原本的方位差变成有规律地重复出现，从而互相抵消。此外，宝玑大师让摆轮轴在其宝石轴承中的接触点不断变化，还可确保润滑效果更佳。事实上，陀飞轮的原文出自法文"Tourbillon，翻成中文就是「漩涡」，推测宝玑大师应该是想用这样的名词来比喻这项装置在运转时不断自转的特性，而带有陀飞轮装置的钟表，往往视觉上也多了一个吸引人的焦点。
▲宝玑于1801年6月26日，即法兰西共和国历9年穑月7日，获官方机构颁授一款崭新调准装置的专利权，有效期十年，命名为「陀飞轮」。
随着科技的进步，尽管尚有其他较传统的方法能确保手表走时准确，然而于1801年获得专利的陀飞轮依然是一项影响深远的发明，也是宝玑制表的一个传奇里程碑。它与天文和人文科学紧密关联，亦成为欧洲思潮关键时期的见证。自那时起，宝玑通过一款款精致优雅的时计，向此项发明致敬。
陀飞轮装置的原理精妙无比，但极难制作（以当时的水准而言），在1801年夏季尚远未达到实际应用水平。继研制出两个实验表款（1809年，n° 169被赠与伦敦制表师John Arnold之子，N° 282于1800年制成，很久以后被宝玑之子售出）之后，首款陀飞轮时计于1805年方才投入市场。翌年，该发明装置在1806年9月与10月于巴黎荣军院广场（Esplanade des Invalides）举行的法国工业产品展览会上向公众展示。陀飞轮调校机构被描述为时计可借此「保持同样的精确度，而无论钟表处于垂直还是倾斜位置」的机制，自此风靡表坛。
▲宝玑首款陀飞轮时计于1805年正式投入市场。翌年，该发明装置在1806年9月与10月于巴黎荣军院广场（Esplanade des Invalides）举行的法国工业产品展览会上向公众展示。
当时钟表藏家看到陀飞轮无不为之折服，当中包括义大利著名的资助家和收藏家Sommariva、Cambrai地区主教贝尔马斯、西班牙波旁王朝（于1808年至1814年间购入三款陀飞轮表）、以及英国摄政王，后者于1814年购得一款大尺寸陀飞轮表，安装于一个镀金青铜锥体的顶部。
陀飞轮一直到现在都还活跃在手表作品上，例如近年宝玑设计出一款5377 Classique经典系列超薄自动上链陀飞轮。此款复杂功能手表以其偏心陀飞轮机制而显得独特，该机制受多项专利保护。陀飞轮框架采用钛金属材质，游丝以矽材质打造，而擒纵机构则以矽和抗磁不锈钢材质制成。
▲现代的陀飞轮实用目的不像早期那么高（跟手表的佩戴习惯也有关），但是却愈做愈精致，例如这款5377 Classique陀飞轮就往超薄路线前进，令人惊艳。
此款时计搭载全新581DR机芯，震频达4赫兹（对于陀飞轮表而言可谓高震频），而无损动力储备。专利高能量发条盒可提供长达80小时的能量。为确保厚度为3毫米的机芯置入厚度为7毫米的表壳，宝玑制表师们在机芯边缘安装双向旋转铂金自动盘，这也让机芯底板和桥板上的雕刻装饰可以看得更加清楚全面。
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