大家好，我是你们的老朋友爱表汇小陈，今天给大家分享的是关于VS厂欧米茄海马300的干货知识，对于这款表其实也是复刻表市场上极为热门的表款，话题一直不少，爱表汇在前面也是分享过很多，当然对于复刻表市场来说产品日新月异，行情也是变幻莫测。爱表汇就目前最新的情况对VS厂欧米茄海马V3版做一个详细的分析，同时来说说目前VS厂海马300是不是最高版本？
此次VS厂对于海马300的升级主要体现在质感和盘面细节方面，以及比较明显的就是机芯微调螺丝装置，可以说VS海马300现在属于V3版本。盘面采用陶瓷材质非电镀金属黑，盘面侧面看材质光亮与原装一致，盘面效果上沉雕水波纹，立体感极佳且底部灰度效果明显；日历采用阶梯式设计，日历字体厚实立体，大小同步，盘面标识与渡口漆工艺与原作保持高度一致，升级版海马红加深，六点上方字体做深色处理，不 是像以前那样稍显苍白。环口采用陶瓷环和搪瓷，颜色洁白不掉色，陶瓷环镶嵌在中间，圈口边缘金属重新塑形，菱形斜面放大，边缘做了柔和的倒角处理。镜面采用进口蓝宝石镜面，蓝膜处理，透明度高，耐刮耐磨。肉眼可见的升级总结就是边圈的菱形坡面加大，边缘更为圆润，316L进口钢制打造的表壳，壳身细腻缎面拉丝，表圈棱角形态全新制作不再是老款，看上去金属的硬朗与运动风格凸显；另外盘面的字体的修改，看上去更为精致，比如红色的“seamaster”颜色再次调深，六点钟日历上方的字体之前略有苍白，此次调整颜色后与盘面的纹路呼应，不会有苍白的色泽感觉，其他保持原来一致。
答案，是。欧米茄海马300这款腕表复刻有JVS、ZF、OR、VS，这款腕表最先是VS厂开始做的，当然VS也是占领了市场，后面因为VS嘎了之后，才有后面OR还有JVS、ZF厂出来竞争。JVS就是仿VS的欧米茄海马就必要讲了，毕竟是一个仿中仿，在说现在也嘎了，后面会不会有就不会说，在来说ZF欧米茄海马300去年才出，出来之后夸大其实的宣传，起初表城品鉴拿到手看了之后确实做的还不错，后面才知道这东西不行，中看不中用，返修率很高，很容易坏，做工细节说的过去，但是这个容易坏，谁受的了啊。还有一个就是OR欧米茄海马300，从VS嘎了之后，OR可以说是代替VS，因为OR海马整体做工细节虽然比VS海马差一点，但是机芯结构与原装一样，机芯镂空包括法码螺丝这些细节都做出来了，上升了一个档次，就是看上去更加接近原装。即使后面VS厂出来之后重新做海马300，但是很多表友都选择OR海马300，就是由于VS海马8800机芯微调螺丝的缺失也是让不少表友转而选择OR海马300，OR的海马300虽然机芯结构跟原装像。但是OR海马300机芯结构虽然跟原装像，但是返修率高，因为机芯搭载是武汉的2824，机芯不稳定。于是VS厂终于按捺不住在2023年2月底VS厂也是升级了最新的微调螺丝装置，升之后又夺回王者宝座，目前欧米茄海马300做到最好就当属VS海马300，不管是外观细节做得比别厂家好，机芯还是搭载海鸥2824机芯加整个夹板，成为8800机芯，机芯也是很稳定精准，这款机芯VS厂用了好几年，返修率很低。表城品鉴这里说一下，那些商家说一体机芯8800都是骗人，目前8800机芯都是夹板机，没有真正一体机芯。还有在说一下目前OR也被抓了，目前市面上的OR都是假的，现在VS厂海马300已经升级机芯了，也必要去选择OR，VS欧米茄海马300不管是外观做工细节还是机芯打磨还是机芯精准稳定程度都是秒杀OR厂。因此目前来说VS厂欧米茄海马的确是做高版本的。
手表的尺寸与原版42MM一致，表壳表带采用316L精钢并经过磨砂拉丝抛光处理，表圈采用陶瓷刻字，表圈上的刻度也是采用珐琅工艺，珐琅工艺不会出现后期发黑发色的现象，这几点都是原版所没有的，镜面采用弧形弧面双面防反光蓝宝石玻璃，非常透亮。陶瓷圈口刻度采用珐琅工艺，倒三角夜明珠的做工外观和大小都与原版一致，而且非常居中。
VS 欧米茄海马 300 采用与原装一致的陶瓷材质字体，并采用激光雕刻波浪纹理，干净、整洁、清晰，L0G0 和字体印刷立体饱满，指针颜色一致，刻度发光填充饱满均匀。波浪纹陶瓷表盘很有质感，特别是在灯光下，如镜面般光洁明亮，是普通铜漆表盘无法比拟的，这也是新海马 300 的一大亮点。还有字面上一排红色也是所有版本中做得最好的。
表圈采用陶瓷表圈，表圈刻字采用珐琅工艺刻字，陶瓷圈刻字不氧化也不会发黑，夜明珠是凹不是凸，表友们要认准细节。镜面采用进口蓝宝石镜面，镀蓝膜处理，高透光防刮耐磨。
表壳左右两侧均采用 316 钢拉丝工艺，与原装工艺完全相同，整体壳套的拉丝打磨非常细腻，弧形线条非常流畅顺滑，不会出现刮花现象。左侧的上手柄为排气阀，这里要说一个细节点，OR 这个排气阀是没有用的，平时不用拧的。另一侧为旋入式手柄，潜水表标准的功能设计，手柄侧面依旧是均匀抛光的防滑纹理，同时也出了更方便的时间调节方式，表冠处的欧米茄LOGO大小与原装一致，表冠的抛光还是相当亮眼的。调校时间的方式也很简单，逆时针拧开螺丝，拉开第一档调校日历，第二档调校时间。
当然VS厂欧米茄海马V3版最重要的升级就是8800机芯方面的微调螺丝装置。此前，爱表汇曾专门评测过VS厂和OR厂的8800机芯，虽然在打磨质感上VS厂更胜一筹，但由于机芯微调螺丝的缺失不能说让人诟病，总少了一分意思、 不过现在升级了，另外VS海马8800并不属于一体机芯，包括OR海马8800机芯在真正意义上也不属于一体机芯，机芯依然采用半甲板方式。实际基础机芯还是2824的变化，属于第三代改版机芯的一种，主要是从自动陀的甲板直接到8800机芯的外观，稳定性还是不错的。VS这款机芯已经出了好几年了，这次只是升级了机芯镂空部分和法码螺丝细节。
表带采用316L精钢打造，分量十足，整条表带的拉丝抛光工艺非常精细。而且钢带背面经过倒角打磨，边缘圆润，不会割手，这个细节必须点赞。表扣是可调节的折叠扣，背面有一个微调按钮，按下 "PUSH"，拉出来就可以微调，而且还有一个延长扣，可以穿潜水服，平时不需要折叠起来。下面展示一下爱表汇实拍的VS厂欧米茄海马300实拍细节图：
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