陶瓷和钛合金硬度高，耐磨耐划，而且重量要比精钢轻，在复刻手表行业是很受欢迎的材料，尤其是运动型的腕表，经常用上陶瓷和钛金属材质，像VS厂沛纳海、VS厂欧米茄海马、ZF厂万国飞行员等等，都或多或少的使用了陶瓷和钛金属。VS厂海马300的陶瓷钛金属就非常受欢迎，虽然喜欢的人不少，但是因为产量不足，宣传的不多。今天我们看看VS厂海马300陶瓷钛金属腕表的具体详情，就真假情况做个评测。
品牌系列：欧米茄海马
机芯类型：自动机械
机芯型号：8806
表径：43.5毫米
表壳材质：陶瓷-5级钛金属，饰以白色珐琅潜水刻度黑色陶瓷单向旋转表圈
VS的海马300米陶瓷钛金属壳的表径和普通版本不一样，是43.5mm，壳套采用了黑色陶瓷钛金属材质，底盖和圈口用5级钛金属制成，蓝宝石水晶玻璃镜面。之前市场上的另一个小厂的版本并没有使用真陶瓷，其使用的钢壳PVD电镀黑，表径是42mm的，而VS厂和正品同样是43.5mm。VS的这款海马300米采用了陶瓷配单向旋转钛金属表圈，外圈的刻度使用的也是最为高端的白色珐琅工艺，持久弥新，不会出现发黄、掉色的情况。
镜面采用了蓝宝石水晶玻璃镜面，玻璃两侧均镀有抗反射涂层，在提高通透度的同时更保证不管从哪个方向都可以清晰的看到时间刻度，这里简单讲解一下，正品这样设计的目的就是为了让佩戴者在深潜的时候可以避免由于阳光直射导致玻璃反光而无法读取到刻度，VS这点做的确实非常用心，这个小细节同样做到保持与正品一致。透底背部的玻璃也是和正面一样的材质，都是蓝宝石。
字面上新海马300米陶瓷钛表盘上的波浪纹确实独具特色，之前VS厂出的几款海马300米陶瓷盘面上的波浪都是激光雕刻的，而这款陶瓷海马300米的波浪VS才使用了和正品一致的“正面浮雕”工艺。看起来非常的立体生动，有种波光粼粼的感觉。这款手表没有日历，初看可能不方便，但习惯了其实也没什么。还是那句话现在腕表看时间的作用都不明显了，只是个装饰品和身份象征，看日期手机同样OK。
VS厂海马300的侧面是拉丝工艺，10点位置钛合金排氦阀门上的“He”标识立体感很强，原版功能是将表壳中积压的氦气迅速排出壳外，达到为手表减压的功能，对于VS厂来说，复刻版是没有实际的功能，同时也包括很多潜水腕表的功能都是不具有真实功能！只是为了最大限度接近正版！
VS厂海马300陶瓷钛金属腕表的底盖独家采用了OMEGA专用的“NAIAD LOCK”锁技术，确保底盖信息永远保持同一位置，VS的细节把控的确实非常好。搭载定制8806机芯机芯还是海马300上的老一套，采用以海鸥2836机改正版8806机芯，很多人会问：为什么不用自主机芯呢？因为为了同正版避震位置一致！然而自主机芯是做不到这点的，当然对于以后得发展估计还是会有升级得空间！使用了正品一致的双T避震器，这个可以赞一下。陀片的阿拉伯式日内瓦波纹打磨与正品一致，确实看起来非常的炫目。机芯的稳定性还是可以的，保持了VS一贯的作风。
胶带质量一直都非常好而且佩戴舒适贴合手腕，这款腕表的胶带也是与正品材质一致的黑色无味天然橡胶，表扣也是黑色陶瓷扣。这样的材质搭配，冬天佩戴不会冷，夏天游泳黑陶扣也不怕被海水腐蚀生锈。
这是一款真陶瓷复刻表，镜面采用主流的蓝宝石水晶玻璃制成、水波纹盘面采用全黑色铺垫而成、其上由大三针来标识时间显示，在12点位设置品牌logo等信息，所有时标刻度和指针均采用高强度的夜光填充效果。盘面海浪纹由阴文变成了浮雕图案的阳文，视觉效果大大改变了。细节方面的改变让整体感觉变得低调 暗沉，无历大三针黑灰冷淡风低反光材质，给人一种回归平静又不失质感的美。表圈采用陶瓷材质的单向旋转表圈，表圈时标都是采用白色珐琅工艺镌刻，耐脏耐划，要比一般材质寿命更加久。外观断然不会一眼假。
VS厂欧米茄海马300陶瓷钛复刻表的机芯采用的是8806机芯，走时稳定耐用这是毋庸置疑的。我们看看机芯构造图，机芯采用的是非常有名的双T工字型避震器，机械表的避震器就是吸收冲击带来的能量。凭借避震器的托钻与底座以及避震器弹簧的相互配合，尽可能的保护摆轮。摆轮也改成了黑色，与正品一致，非常的不错，从机芯的层面是已经过关了。表扣采用的是黑色氧化锆陶瓷表扣，刻字清晰。整个机芯工艺可圈可点，非常到位。
VS厂的这只海马300米整体做工非常好，包括外观、功能、材质等等，跟原装正品的区别可以说微乎其微，这种大厂最高版本的复刻表确实要比那些小厂货精良的多，甚至又一些配件已经做到可以跟正品互换使用的级别。目前这款复刻表是V2升级版，不会像V1版本出现机芯摆轮一眼假的破绽，相似度非常高，买了不会后悔。
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