VS厂这些年开模了不少沛纳海的型号，包括目前还一直在完善产品线，因为VS厂以沛纳海起家，做工熟练技艺精湛，在成功研发一体机芯之后更是无人能够撼动的沛纳海复刻霸主。今天爱表汇给大家分享的则是VS厂沛纳海531，版本则是最高的V2版，当然对于版本问题也是新版本推出则不再生产老版本的，基本上不会同时存在，因此只要是对版的VS厂，出货的都是最新版本。这款手表的设计和大多数沛纳海相同，但两地的细节GMT更多，其他细节则与大多数佩纳海表一致。这款佩纳海531手表来说，也是一款很少出货的手表。主要是因为热度还不高，因此这也是一款不容易撞表的。VS厂在复刻行业中独树一帜，工厂还为这款手表进行了完美的开模，将手表的细节还原到了极致！下面我们就一起来看看。
VS厂沛纳海PAM531整体材质为抛光316L不锈钢，手表也采用抛光和拉丝的融合，这使得手表具有不同层次的硬汉气质！表壳直径为44毫米，依然延续了沛纳海大胆粗狂的设计特色，盘面上黑色阿拉伯数字时标的夜光3点钟位置设计有日期显示窗口，9点钟位置为小秒盘。具有深度防水功能。大棒状和数字时标表面覆盖Super-LumiNova夜光涂层，即使在较暗的环境下也能观察到手表的时间等显示。绿色的夜光颜色将表盘点缀得美轮美奂，在黑暗中散发出梦幻般的光芒。
经典的三明治表壳结构，表壳直径44毫米，表盘上有黑色夜光阿拉伯数字时标，3点钟位置设计有日期显示窗口，9点钟位置为小秒盘。很少有沛纳海在表盘边缘设有24小时刻度，一般都是以简洁易读为主，这款却恰恰相反，不仅如此，手表在双时区调校时也非常方便，容易上手。这也得益于为手表本身提供动力的全新复刻版VS厂P.9003自动上链机芯。
表冠的经典护桥也是原版开模，在观感和触感上都更加细腻精致。整只手表采用抛光工艺，表面处理可直接作为镜面，全抛光的外壳有助于提升档次感。调整时间后要注意把头卡紧，防止手表进水的尴尬。毕竟，这座桥的细节也是为了卡住头部。当然，外观也有一种硬汉的操控感！
机芯内部的螺丝孔全部严格按照真原装开模复刻，不用担心一眼假。更接近真品。机芯避震器的走向也与正品一致。VS沛纳海351第二代升级版PAM00351.升级机芯细节，99%同步原装机芯结构，保留上一代：克隆原装全自动P.9000机械机芯，透过背面底部的半透明可以看到避震器摆轮位置改为7点钟位置对应原装位置，与原装位置一致，其他版本是在 11 点钟位置或 6 点钟位置，其他版本是在 11 点钟位置或 6 点钟位置。其他版本在 11 点钟位置或 6 点钟位置！彻底解决了沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，提升了机芯的稳定性和精准度，VS版本的P.9000机芯摆轮和摆轮甲板位置与沛纳海原装正品完全一致，外观上完全区别于国产7750。一体式机芯的设计大大提高了机芯的稳定性和精准度，延长了机芯的使用寿命。每一枚机芯从生产组装，到成为手表，都要经过层层检测，确保机芯的稳定性，每天的综合误差控制在10s以内（瑞士手表标准是 15s）。
表带为黑色牛皮表带，佩戴非常舒适！表扣采用磨砂设计，这里就不用多介绍了，都是沛纳海44毫米款的万年针表扣，扣针上镌刻着经典的沛纳海LOGO，边缘处理干净利落，字体清晰，拉丝效果明显。
总结：VS厂沛纳海531这款表开模有两年了，反馈做工都是十分优异，当然VS厂的工艺也是毋庸置疑的，这款腕表并不如同其他大热门容易撞表，但品质有保证，对于喜欢沛纳海又不愿意和别人一样的表友来说也是十分不错的选择！
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