ROLEX劳力士迪通拿2023恰逢60周年，所以直接换了新一代，让表迷们很是激动，不过在看到新一代迪通拿的时候惊喜应该会熄灭，因为第一眼看到这块表的时候会觉得外观没有变化，但是仔细想想，这是劳力士一直以来的风格，它们并不会有大的突破性变化，但是一旦细细品味这块表的细节，你会欣喜地发现还是有很多新元素出现的。比如，新款迪通拿陶瓷表圈不再整体采用陶瓷材质，而是在金属底座上加入了陶瓷衬里，内部机芯也从沿用了20多年的4130机芯升级为新一代的4131机芯，这些都让腕表有了深度的进化。
新一代的迪通拿发布至今大概有半年的时间，但是现在想要的人很多，劳力士能够提供给市场的货量还是比较少的，所以这款手表在二级市场上的知名度并不高，一旦报价也是非常吓人的，所以在手表不到一年的情况下，要想追踪到新一代戴通纳的行情有一定的难度，这个时候我们不妨先把目光放在已经停产的戴通纳上。首先应该关注已经停产的老款Daytona。虽然不再生产，但在二手市场流通的货品并不会消失，还是有很多人不在意新旧两代的区别，而是锁定上一代的 Daytona。
劳力士将于2023年发布新一代Daytona，无论是外观表圈还是内部机芯都会有一些明显的变化。
在2023年老款Daytona停产之前，其实老款Daytona的价格在1月1日就已经涨过一次了，这已经是几年来的第N次调整了，对于入门级钢迪116500LN这个系列来说，停产前最后一次调整之后的价格是49.1万元新台币，已经接近50万元的水平了，但是如果时间倒退到5年前，也就是2018年，116500LN其实是全球最受欢迎的表款。不过，如果时间倒退到5年前，也就是2018年，116500LN的定价仍然 "只有 "40.5万元，相当于5年的价格增长超过了21%。至于Daytona系列的其他热门车型，停产前最后一次更新定价后的数据如下：
★116500LN-0001（钢迪白）-491,000 新台币
★116500LN-0002（钢迪黑面）- 491,000 新台币
★116518LN（金壳金面 "余文乐"）--NT$ 996,000
★116508 (绿金迪) -- NT$ 1,285,000
★116506（铂金冰蓝面）--新台币 2,515,000 元
从腕表的定价可以看出，具有计时功能的迪通拿由于人气飙升，所以定价也是逐年上涨，但是如果和其二级市场的价格相比，就会显得当初定价上调的幅度相当客气，尤其是在前两年高级腕表市场热火朝天的氛围中，迪通拿的价格已经涨到让人目瞪口呆的天价，虽然在2022年第二季度之后，这款明星腕表才是最受欢迎的。2022年第二季度之后，这款明星表的价格也难敌整个大环境的变化而开始回落，再加上中间传出停产确定停产的起伏期，所以代托纳爆款的价格也是小有起伏，但也在2023年4月之后，整体走势再次呈现稳中有降的态势！
▲116500LN-0001的价格为新台币491,000元，目前二级市场的平均价格约为新台币926,000元。
2023年第二季度中，116506铂金冰蓝面依次为32929元（约合103.3万元新台币）、28677元（约合103万元新台币）、28万元（约合103万元新台币）、28万元（约合103万元新台币）。677美元（约合新台币90万元）、50 084美元（约合新台币157万元）、89265美元（约合新台币280万元）和114820美元（约合新台币3. 2023年第二季度，其中精钢迪白面的价值届时仍在百万台币以上，受欢迎程度不难想象，其他表款的溢价率也十分可观，这已经是前一波连续降价后的表现了。这已经是该表经过前一波连续降价后的表现了，可见当市场还处于高点时，这种价格实在是难以想象。
▲116508-0013（绿金迪）售价128.5万元，目前二级市场均价约236.7万元。
时隔一段时间至2023年11月，WatchCharts继续跟踪各停产Daytona的市场价格，发现各表款的二级市场价格均有一定幅度的进一步下跌，但 "YU "的跌幅相对稳定，目前这5款表的报价分别为新台币29542元（约合人民币926、
▲116506（铂金冰蓝面）定价为新台币 2,515,000 元，目前二级市场平均价格约为新台币3,143,000元。
再往下看，停产的五款Daytona中，溢价率最高的是钢迪白面，达到99.6%，几乎破表，其次是绿金迪，溢价率95%，至于钢迪黑面，溢价率也达到惊人的74.8%，"宇文乐 "的溢价率也非常凶猛，达到62.5%，就连该系列的旗舰款铂金冰蓝面，溢价率也有21.7%。新一代戴托纳陆续进入二级市场，接下来我们将观察新款和老款的溢价率是否相差无几。
▲从上到下依次为116500LN-0001、116500LN-0002、116518LN、116508、116506，是目前国外最新报价和价格走势。
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