劳力士戴通拿2023恰逢60周年纪念,所以直接换代,让表迷们很是兴奋,不过在看到新一代戴通拿的时候惊喜应该会熄灭一半,因为第一眼看到这块表就会觉得外观没变,但仔细想想,这是劳力士一贯的风格,他们不会做出大的突破性改变,但一旦去细细品味这块表的细节就会欣喜地注意到,还是有很多新元素出现的。比如新款戴通纳的Cerachrom陶瓷表圈不再是整体陶瓷材质,而是在金属底座上加入了陶瓷衬里,内部机芯也从沿用了20多年的4130机芯升级到了新一代的4131机芯,这些都让腕表有了深度进化。

新一代的戴通纳发布至今大概有9个月的时间,但是现在想要的人比较多,劳力士能够提供给市场的货量还是比较少的,所以这款表在二级市场上的能见度并不高,一旦报价也是非常恐怖的,所以在出表不到一年的情况下,想要追踪到新一代戴通纳的行情是比较困难的,这个时候我们不妨还是把目光先放在已经停产的戴通纳上!代托纳已经停产,虽然不再生产,但在二级市场流通的货品并不会消失,还是有很多人不在意新老两代的区别,而是锁定上一代的代托纳。

劳力士于2023年发布新一代Daytona,无论是外观表圈还是内部机芯都会有一些明显的变化。
在2023年老款Daytona停产之前,其实老款Daytona的价格在1月1日就上调过一次,这已经是几年来的第N次调整了,对于入门级钢迪116500LN这个系列来说,停产前最后一次调整后的价格是49.1万元新台币,已经接近50万元的水平,但如果时间倒退到5年前,也就是2018年,116500LN其实是全球最受欢迎的表款。不过,如果时间倒退到 5 年前,也就是 2018 年,116500LN 的定价仍然 "只有 "40.5 万元,相当于 5 年的价格增长超过了 21%。至于 Daytona 系列的其他热门车型,停产前最后一次更新定价后的数据如下:
★116500LN-0001(钢迪白面)——NT$ 491,000
★116500LN-0002(钢迪黑面)——NT$ 491,000
★116518LN(金壳金面「余文乐」)——NT$ 996,000
★116508(绿金迪)——NT$ 1,285,000
★116506(铂金冰蓝面)——NT$ 2,515,000
从手表的定价可以看出具有计时功能的戴托纳由于人气的飙升,所以定价也是逐年上涨,但是如果与其二级市场的价格相比,就会显得当初的定价上调幅度相当客气,尤其是在前两年高级手表市场火爆的氛围中,戴托纳的价格已经涨到了让人目瞪口呆的天价,虽然在2022年2季度之后,这款明星手表的价格也是难敌整个大环境的变化而开始下跌。2022年2季度之后,这款明星表的价格也是难敌整个大环境的变化而开始下跌,再加上中间也经历了停产传闻确定停产的大起大落,所以代托纳的价格爆款也是有所起伏,不过也是在2023年4月之后,整体再次呈现稳中有降的趋势。

▲116500LN-0001定价49.1万元,目前二级市场均价跌至86.2万左右。
钢迪白面当时价值90多万元新台币,受欢迎程度不难想象,其他表款的溢价也非常可观,这也是该表经过前一波连续降价后的价格表现。这也是该表经过前一波连续降价后的表现,可见当市场还处于高点时,那种价格更是匪夷所思。

▲116508-0013(绿金迪)的价格为128.5万元,目前二级市场的平均价格在201.3万元左右。
时隔一段时间至2023年底,WatchCharts继续跟踪各停产Daytona的市场价格,发现各表款的二级市场价格跌幅较大,但 "钢迪白面 "的跌幅相对稳定,而钢迪黑面近一个月的市场价格甚至有小幅上涨。目前这五款机型的售价分别为 27902 美元(约合人民币 86.2 万元)、26376 美元(约合人民币 81.5 万元)、37099 美元(约合人民币 114.6 万元)、65159 美元(约合人民币 201.3 万元)、97405 美元(约合人民币 301 万元),半年时间的差距不可谓不大,但如果与定价相比,似乎还是溢价较高。

▲116506(铂金冰蓝面)的定价为 251.5 万新台币,目前二级市场的平均价格约为301万。
再往前看,在已停产的五款Daytona中,溢价率最高的是钢迪白面,达到88.5%,其次是钢迪黑面,溢价率为78.2%,绿金迪的溢价率也达到了惊人的68. 3%,"宇文雷 "目前的溢价率为 23.8%,相对来说没有之前那么抢眼,但即使是该系列的旗舰机型铂金冰蓝面的溢价率也达到了 17. 率也达到了17.4%之多,从这些数据可以感受到Daytona是否有新一代的升级,表壳材质为何如此,市场对这个系列的喜爱都一样如此强烈,而等到新一代Daytona陆续进入二级市场之后,我们再观察新款的溢价率与老款的高度是不是相差无几。





▲从上到下依序为116500LN-0001、116500LN-0002、116518LN、116508和116506目前国外最新报价与价格走势。
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