DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?

爱表汇 手表评测 2024-01-04 597 0

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12年老店,专注一比一顶级复刻手表,主营N厂,VS厂,ZF厂,V6厂,MKS厂等大厂货;顶配组装,原装品质。各种手表配件,高端表带私人定制等。

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大家好,劳力士迪通拿这几年在尖端复刻表市场上可谓是风生水起,这也是由于之前N厂与丹东机芯厂攻克了4130机芯的开模,让迪通拿复刻彻底脱胎换骨。目前4130这套机芯来说价格是比较高,但是也不是谁的独家,很多致力于尖端迪通拿改装的工厂也开始用4130机芯去做开模,因为迪通拿改装来说,一般是将材质更换为碳纤维或者是陶瓷,成本上比起精钢会更高,所以之前基本上都是采用更为节省成本的7750机芯。不过今年为了满足高端追求的表友,厂家也是研发出了不少4130机芯顶配版的迪通拿改装,前面我们也是介绍过不少款式。今天爱表汇给大家介绍的就是来自复刻DIW厂家的碳纤维迪通拿镂空腕表,同时搭配为丹东4130定制机芯,是目前最高版本的顶配,同时这镂空盘面来说也是非常独特和吸引眼球的。(朋友圈:162066305)

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第1张

首先,对于改装来说并不是劳力士品牌所有的款式,而是将原本的劳力士迪通拿手表给国外知名改装公司比如DIW、AET等去进行变换风格,很多事采用碳纤维和陶瓷材质,比如今天这款则是典型的碳纤维材质改款,当然对于复刻来说则是仿照其改款的一个复刻品,毕竟真正改装来说基本都是全球独一无二的,对于我们来说很少有机会去玩到。所谓“穷玩车,富玩表”,改装则是最高的玩表级别,而复刻的存在则是以最低成本满足了我们普通大众对于改装表的需求。

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第2张

Diw厂碳纤维迪通拿推出“导柱轮” Cal.4130镂空机芯新款。4130机芯无疑是现阶段最好的计时机芯,其性能具有传奇色彩,其原始架构所包含的零件远少于标准计时机芯,从而提高了其可靠性。机芯为无烟灰色,搭配哑光黑色骨架,使得整表重量更轻,前卫镂空表盘设计,让你看得见的齿轮转动!

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第3张

DIW厂劳力士碳纤维迪通拿首先材质为碳纤维,重量达到超轻的50克左右。当然这种材质也是在之前的不锈钢上进行了改革,通过碳纤维材料来代替表壳材料,同时这种碳纤维材料,也是一种特殊的材料。这种材料一般用在高端产品上面,比如一些跑车上面,因为材料轻便,当然目前也是广泛的应用与制表上面。比如VS厂沛纳海616、爱彼计时款、理查德等等腕表也会用到这些特殊材质,当然价格也是非常高的!

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第4张

DIW厂改装款保留了劳力士迪通拿的基本尺寸,为40毫米,厚度也在12.5左右,对于细节方面还是保留了最原始的细节做工,碳纤维材质,外软内硬,金属的质量比铝轻,但是强度比钢高而且耐腐蚀。表壳哑光黑色质感多变,而且每一块碳纤维手表都会以不同的切割方式而展现出不同的花纹,在这样一个高贵独特的年代,碳纤维手表成为了独一无二的存在,同时表圈口的字样也十分清晰,右侧表头功能也一应俱全!

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第5张

表镜采用蓝宝石水晶材质,纯色无蓝色涂层清澈透明,具有良好的抗划伤性,一块好的表镜可以很好地提升整块手表的质感!圈口上方刻有黄色的 "每小时单位 "英文和数字,这圈数字是用来测速的,配合计时功能使用,计算出每小时的速度。表圈上镌刻的黄色刻度间距一致,字体清晰工整。表耳的弧度设计也非常贴合手腕,棱角分明。侧面轮廓清晰,拉丝细腻,独特的流畅线条越发迷人。碳纤维这种材质非常耐用,耐磨损、耐撞击,确实是劳力士耐造的典范之作!

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第6张

整个表盘的字体印刷清晰简洁,规整度极高,所有时标均采用经典的迪通拿条钉式结构。表盘上的三个小圆盘对称分布,不同于经典的原装,三个小圆盘均改用镂空设计,非常炫酷,不易撞表。时针和分针由两根指针指示,而指向12点钟位置的长指针则是计时秒针,这也是迪通拿的经典之作,也是计时码表中的佼佼者。3 点钟位置设置的是计时30分钟小表盘,6点钟位置设置的是计时秒针小表盘,9 点钟位置设置的是计时12小时小表盘。表盘内缘的每个刻度间距分布均匀,同时红、黄、蓝刻度和小表针的搭配为整个表盘增添了美感。

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侧面的表冠以及两个计时按钮都采用了黑色电镀处理,显得十分神秘。2 点钟位置是计时开始和暂停按钮,3 点钟位置是时间调节按钮,4 点钟位置是计时指针复位按钮。表冠也延续了三扣锁专利防水系统,与计时按钮一样,表冠与表壳牢牢拧在一起,并带有劳力士标志性的小表冠徽标。

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第8张

同时,背面破天荒的采用了镂空设计,机芯采用的是N厂原装4130,机芯的返修率比较低,同时这套机芯的加入,也让手表更有质感,毕竟4130机芯也是复刻手表里面的神话,让手表功能正常使用的前提下,手表厚度达到最优,同时手表的返修率也很低,这也是各界表友青睐4130机芯的原因!对于镂空背面来说,这套4130机芯也是进行过夹板的加工和改装,同时搭配黄金色的摆轮,金灿灿的光泽与金黄色齿轮相互辉映,非常美观,这也是以为密底形式的迪通拿改装所达不到的效果。

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DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第10张

表带方面,这款迪改版也是选择了大地色帆布表带,同时搭配了贴合的表带,让手表更加年轻化,同时也减轻了手表的重量,手表整体细节更加有质感!表带的背面也是印有“DIW”的标志,表明这款手表的身份。

DIW厂改装劳力士碳纤维迪通拿镂空「4130机芯」值得入手吗?  第11张

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总结:DIW厂改装劳力士迪通拿镂空复刻表款式独特,超轻的碳纤维材质给予独特的手感和视觉感受,同时镂空的面盘和底部设计也是使得这款腕表具有浓浓的机械美感,当然4130机芯的加入则是代表着行业的一个顶配水准,需要注意的是碳纤维材质并不如精钢具有沉甸甸的手感和光泽,50克的重量则是相当于一个鸡蛋的手感!对于喜欢玩改装和追求个性化腕表表友来说,则是十分值得入手的。

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10年老店,专注一比一顶级复刻手表,主营N厂,VS厂,ZF厂,V6厂,MKS厂等大厂货;顶配组装,原装品质。各种手表配件,高端表带私人定制等。

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