为致敬品牌创始人于1801年6月26日创造的伟大发明，宝玑推出一款结合专业工艺和精湛技术的制表杰作。作品焕新演绎Double Tourbillon腕表，向宝玑表厂来孕育的艺术工艺致意。
Classique Double Tourbillon Quai de L'horloge镂空双陀飞轮腕表5345BR；直径46mm 18K玫瑰金表壳／时间指示、双陀飞轮／588N 型手上链机芯，动力储存60小时／蓝宝石水晶镜面，透明底盖
精密复杂的5882型机芯拥有740枚零件，安装于直径46毫米、厚16.8厚米的玫瑰金表壳之内，彰显创制这款作品所需的专业技术。这款杰作的机械装置设计巧妙，令人着迷。从表盘侧面观看腕表，可见两个陀飞轮的复杂舞动形成时间显示的一部分。
时针也是双陀飞轮的桥板，包括双陀飞轮在内的整个机芯上层结构，每12小时转一圈。
两个陀飞轮的横杆依附于中央主夹板，主夹板配备特别复杂的装置，每12小时旋转一次。设计师很自然地为这个零件赋予额外功能，将其转化为具有宝玑特色风格的时针。两个陀飞轮配备各自的齿轮系，由独立的发条盒驱动，每分钟完整旋转一次。两个装置透过一个中央差动装置连接，差动装置调节腕表的速度，并透过第三个齿轮系驱动整个装置的旋转。
蓝宝石表盘同样令人印象深刻，刻有罗马数字和分钟轨。间隙涂有蓝色亮漆，形成刻度环悬浮在装置之上的错觉。表缘的垂直面上镌刻12个罗马数字时标。时标覆以黑色亮漆，为刻度圈上的数字营造阴影效果。
此腕表搭配宝玑压纹午夜蓝橡胶表带。
机芯机板饰以传统机刻雕花。
这款卓越时计可谓腕间配戴的艺术品，将多种艺术工艺融于一身。
机刻雕花工艺
宝玑在机刻雕花工作室中为这款腕表创造了全新的机刻雕花图案：radiant flinqué，这种图案在视觉上有如规律的声波。这种装饰用于点缀玫瑰金旋转主夹板和其下的镀铑金质表桥。机刻雕花工艺是宝玑一大标志性特色，这种艺术借着近30台机刻雕花车床得以延续，令机刻雕花工作坊成为制表行业中极为重要的工作坊。新的机刻雕花车床会在表厂内制作，而历史悠久的车床（部分可追溯至18世纪）则从世界各地不再使用车床的个人和公司购得。所有车床皆由宝玑内部的专业机械师修复，然后在工作坊重新投入使用。每台机刻雕花车床各具特色，能够制作不同类型的装饰，有的是直线，有的是圆形。机刻雕花工艺大师经过训练，能够加工出丰富多样的几何图案。在宝玑，几乎所有腕表都饰有机刻雕花图案，可见于表盘、表壳、摆陀、主夹板或表桥之上。
在表盘上还可以欣赏到其他装饰，这些装饰包括陀飞轮框架上的镜面抛光、分钟轨上的太阳纹饰、差动表桥上的蜗形饰纹、齿轮和发条盒上的圆纹缎面修饰，以及旋转主夹板背面的圆纹打磨润饰。
腕表背面的机芯经手工精雕细琢。
雕刻工艺
机芯背面的雕刻图案需要超过一百个小时的精工细作。精美的雕刻细节引人联想到宝玑品牌的诞生之地。表厂工艺大师的手工雕刻图案，呈现阿伯拉罕- 路易．宝玑（ Abraham-Louis Breguet）先生设于钟表堤岸（Quai de l'Horloge）39号的鸟瞰图。为创造这些透视效果，工艺大师使用了多种技巧，尤其是需要挖空材质的浅浮雕。使用记号笔在沥青上画出细线，并运用黑色和白色的铑来营造灰色对比。这些颜色亦可见于表桥上的电镀层。
宝玑的雕刻大师技艺高超，注重品牌艺术美学的同时，亦保持其个人风格，此乃所有工艺不可或缺的精髓。雕刻、浮雕和凹雕，是最常用的工艺。
机芯上的所有零件都经倒角修饰。
倒角修饰
在宝玑，每一个微小的机芯零件，即使是不可见的零件，都经过倒角和抛光处理。全新的双陀飞轮机芯亦不例外。
诸多内角和外角均由手工制作。这种加工方法可谓精湛高级制表工艺的象征，需花费逾100小时在这装置之上，才能呈现纯粹而独特的美学效果，彰显目前任何机械都无可匹敌的精准度。
发条盒表桥呈现宝玑「B」字样，经缎面磨砂和称为poli-berçe的圆角抛光处理。手工倒角师使用的多种技巧应用于各零件之上，为其赋予非凡的表面修饰。这些技巧包括抛光斜角、缎面磨砂侧面、直纹打磨和poli-berçe，可见于几乎整枚机芯之上。
时针也是双陀飞轮的上桥板，镂空B字下方则是发条盒。
复杂的倒角工艺也被称为「斜切」工艺，是一道复杂的工序，宝玑令其升华成一种艺术形式。这项工艺讲求灵巧无比的手艺，要将各种零件的尖角锉去，突显其轮廓，营造出熠熠生辉的明亮效果。
抛光必须确保呈现均匀一致的表面光感，没有扭曲或刻面。最后，在两个倒角的交会处，内角必须形成一条整齐的线条。由于这种非凡工艺的培训课程几乎消失殆尽，宝玑致力在内部培训未来的倒角专家，传承这项技艺。
工匠会使用各种工具，包括锉刀、抛光轮，以及由不同木材制成的木条。这些工具均由倒角大师因应各零件进行调整。
机芯雕刻表现宝玑钟表堤岸39号鸟瞰图。
宝玑CEO Lionel a Marca重点访谈：
1. 为何宝玑如此重视延续诸多被遗忘的制表工艺？
Lionel a Marca：如果有任何品牌要成为这个领域的守护者，那就非宝玑莫属！250年的专业知识……阿伯拉罕-路易．宝玑（Abraham-Louis Breguet）先生是现代制表之父。宝玑为斯沃琪集团收购之际，Nicolas G. Hayek将注意力集中于已遭遗忘的机刻雕花技术。如今，品牌拥有规模在钟表业界数一数二的机刻雕花工作坊。我们亦于内部培训工匠，因为一些艺术工艺没有专门的学校。要延续明天的制表技艺，这种传承必不可少。
所有零件都以手工组组装。
2. 我们在谈论艺术工艺，宝玑最先自制所有机芯的制表厂……
Lionel a Marca：宝玑的所有机芯均在位于汝山谷（Vallée de Joux）的制表厂生产。我们的高级复杂功能（Hautes Complications）工作坊由专家营运，他们热衷于制作需要丰富经验才能完成的机芯，例如陀飞轮、时间等式和三问报时。我们也设有古董时计修复工作坊，那里的工匠亦必须掌握历史悠久的技艺。这种对卓越的追求，反映我们对客户和宝玑历史的尊重。
宝玑Classique Double Tourbillon Quai de L'horloge 5345镂空双陀飞轮腕表是非凡杰作。
3. 1801年，阿伯拉罕-路易．宝玑先生推出了一款配备陀飞轮的怀表，该装置可抵消重力的影响，并提供更高的精准度。如今，这种装置对于腕表的准确性已不再必要。它仍然如此令人着迷，您会如何解释？
Lionel a Marca：主导因素在于钟表美学的艺术、背后的精湛工艺，以及大众对此的著迷。观察陀飞轮的运转，有如观看心跳。此外，时计是令人渴望的物件，我们的目标是继续激发人们的兴趣并让他们造梦——这不是一个很好的挑战吗？
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