在2011、2019与2024年三度来台的小松郁清先生，于2019年获得日本政府颁发黄绶褒章，是属于国宝级大师的制表师。由于2024年是GRAND SEIKO旗下9R Spring Drive机芯诞生20周年，隶属于SEIKO EPSON塩尻事业所的小松郁清先生这次来台，正是要为台湾的GS表迷展演9RA2 Spring Drive机芯的组装过程。
9RA2机芯是新一代的Spring Drive机芯，小松郁清先生表示本款机芯采用单一夹版固定所有零件，因此要快速将所有轴心固定于宝石轴承中，同时避免刮伤零件，是一大挑战。
Spring Drive机芯的诞生，来自SEIKO EPSON表厂内的制表师赤羽好和（Yoshikazu Akahane）于1977年所提出的构想，并由表厂在1999年发表首款搭载7R78 Spring Drive手上链机芯的表款。随后在2004年，品牌推出首款搭载9R65 Spring Drive自动机芯的腕表，代表厂方完成Spring Drive机芯的开发计画，日后更持续推出多款9R Spring Drive系列机芯，是机械与石英的完美结合。
9RA2、9RA5 Spring Drive机芯采用双发条盒结构，透过这张图片我们还能看到发条盒下方的动力储存显示轮系的结构。
而GS在2020、2022年推出更为纤薄、精准，同时动力储存延长至120小时的9RA5、9RA2 Spring Drive自动机芯，象征GS在开发独家第三类机芯的创新与成就。本次是9RA2 Spring Drive机芯首次在台公开组装机芯，国宝级的小松郁清先生来操刀表演。小松郁清先生在1982年进入滨泽工业株式会社（现SEIKO EPSON）担任制表师，曾在1985年荣获技能五轮国际大会（时计修理部门）金牌，以及在2010年获得长野县卓越技能者知事表彰「信州名匠」，目前于塩尻事业所担任培育人材、指导年轻技师的职位。
Spring Drive腕表SLGA019，GS在2023年推出新版诹访湖的款式。直径40mm 钛合金表壳／时间指示与日期／9RA2 Spring Drive机芯，动力储存120小时／蓝宝石水晶镜面、透明背盖／防水10气压／参考价NTD 300,000
而新一代的9RA2机芯，相较于现行的9R65机芯，改用双发条盒结构，动力储存时间增加了60%，也就是整整五日。另外，精准度从月差±15秒提升到±10秒，机芯厚度从5.1mm减少到5.0mm，日期切换速度也获得大幅提升。由于9RA2机芯采用单一的夹板固定发条盒、走时轮系、磁车飞轮与上链系统，所以组装难度极高。但是小松先生三两下就调整完毕，然后锁定螺丝，果然是大师级的人物。
SLGA019腕表是GS在2023年推出新版诹访湖的款式，先前2021年品牌曾推出限量版诹访湖面盘的SLGA007，本表款采用白钛材质。而9RA2、与9RA5机芯的差异之处，在于9RA2机芯将动力储存指针移至夹板上方。
在接受媒体联访时，他也表示9RA2、9RA5机芯的上层单一夹板采用雾面喷砂处理，避免刮伤夹板（制表师最基本的要求，但很难），反而是这枚机芯组装最困难之处，因为走时轮系中的磁车有磁力，在固定夹板时容易偏移，在调整过程中要避免损伤零件。除此之外，具有两地时间与计时功能的9R86 Spring Drive机芯，则是他认为另外一枚组装难度颇高的机芯，因为除了零件数更多，在点油与计时功能测试等步骤自然相对困难。
9R Spring Drive 20周年限量版腕表SBGC275。直径44.5mm 钛合金表壳／时间指示与日期、GMT指针码表／9R96 Spring Drive机芯，动力储存72小时／蓝宝石水晶镜面、透明背盖／防水20气压／参考价NTD 388,000／限量700只
而9R Spring Drive机芯诞生至今已满20年，针对部分表友曾提出石英管与IC电路板的老化或是故障的疑问，小松先生则说明目前厂方没有遇到过损坏需更换的案例，只需定期保养机芯即可。但由于Spring Drive机芯的结构设计，磨损率更低于机械表，因此保养洗油的周期可以较机械表再延长一些。
GS在2024年推出的9R Spring Drive 20周年限量版腕表（型号SBGC275），内部撘载9R96自动机芯，自动盘饰有一枚18K金GS雄狮徽章，象征精准度提升。
而他平常最常配戴的表款，则是SBGA211雪姬钛金属表款，以及使用9R31 Spring Drive手上链机芯的SBGY007御神渡腕表。不过他最珍惜的一只表款，则是父亲所留下的61GS高振频腕表，因为他的父亲过去曾担任诹访精工（SEIKO EPSON的前身）的制表师，而这只腕表由他亲手保养，并在重要的场合中配戴。
此外，小松先生也展现他幽默的一面，例如他认为每一天都是挑战，如果当天没有弄掉零件，他就觉得很开心；而他也提到工作的挑战与压力都很大，但是不得接受，因为他的房贷还没有还完。
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