VS厂的欧米茄海马150有多种样式，有8500、8508、8900等机芯款式，让人眼花缭乱。表友记得的具体款式不多，大多只知道VS厂海马150系列。不过，VS厂海马150大黄蜂是个例外，因为它太容易让人记住了。秒针就像动物界中蜜蜂的尾针。它是非常生动的，这也是它被大家亲切地称为大黄蜂的原因，大黄蜂是独一无二的，它的知名度比普通的海马150要高很多。很多人经常问它怎么样，是否有什么缺陷。下面我们就VS厂海马大黄蜂直接进入主题。
VS厂大黄蜂是工厂生产的重点产品，它是用正品一比一的模具制作的，有些商家甚至声称，看不出真假。那么VS厂欧米茄大黄蜂真的没有瑕疵吗，完全乱真吗？
手表的材质是316L不锈钢，采用拉丝工艺加工而成。字面为黑色，采用竖条纹字面，日历位于手表的3点钟位置，刻度为条丁设计，刻度上有夜光涂层，手表采用三针设计，时针和分针为夜光涂层层，秒针为黑色和黄色。镜面为蓝宝石镜面，颜色纯正，没有蓝色涂层。
表冠为旋入式设计，增强了手表的防水性能，防水等级为150米，也就是说可以满足我们日常潜水的需要。表带为不锈钢材质，经过拉丝处理，表扣也为不锈钢材质，蝴蝶扣的设计，佩戴起来非常方便。VS厂大黄蜂的外观看起来确实很难找到瑕疵。
机芯是VS厂的优势所在。VS厂的8508机芯是一体化设计，熟悉的表友应该知道，原来海马150米复刻表使用的是甲板机芯，是以西铁城8215基本机芯改装的。,甲板是在这个机芯的基础上粘贴的，然后可以发现减震器的位置是西铁城常见的圆形减震器，这个机芯的缺陷是比较明显的。VS厂大黄蜂8508一体式机芯采用减震器双T结构，宝石颜色很正，在避震器上，形状和正品它是一样的。
当然，VS厂的一体式机芯并不是绝对完美的。正品机芯采用的是无卡微调，只有一个外桩，将游丝固定在摆轮夹板上。而假表仍然使用了卡度的微调，除了摆轮夹板上的外桩外，还有一个微调针。机芯静止后，你会发现，真表机芯采用的是无卡度微调，依靠黑色摆轮上的银色微调螺丝来调整手表的走时精度。而VS厂海马150只是做了一个假的微调螺丝，不能动，颜色是黑色的。同时，正品臂上会有 "OMEGA "和 "Ω "的标识，而VS上没有。
VS厂欧米茄海马150大黄蜂我想首先吸引大家注意力的是黑黄相间的峰尾指针，再加上黄色的分钟数字刻度，让这款海马150看起来很毒。海马150大黄蜂的VS版和真表一致的蓝宝石镜面具有高透明度和耐刮性。表头为41.5毫米，厚度为12.8毫米，与原版完全相同。
表扣的侧面是磨砂的，表圈是光滑的，有一个自然的弧度。旋入式齿轮表冠，由不锈钢制成，压印有欧米茄品牌标志。背面透明设计和底部表壳上的字样都很好。VS厂8508的一体机芯的设计非常到位。过去，几乎所有的厂家都是用西铁城的机芯加上夹板改装的8500原厂机芯，减震器有明显的区别，懂行的人一看就觉得是假的。
VS厂欧米茄海马150大黄蜂在各方面的细节都做得非常好，属于顶级厂家的水平，成为市场上同类产品中最好的存在，尤其是8508机芯的组合，一体化定制机芯，机心的储能，包括机芯的稳定性，都非常好。VS厂大黄蜂复刻表在外观上与原版的区别非常小，戴在手腕上，避免了被别人一眼看出真假的尴尬。
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