关于c厂迪通拿的介绍在之前的文章中已经提到过，在C厂劳力士迪通拿复刻表推出几个月之后，c厂就开始为其他的款式复刻，其实可以更早的推出，但是c厂为了追求复刻的极致，所以多次校对。并力求在所有的细节上面，都能达到最高的复刻水平，也能看出c厂工匠的用心，这次我也给大家带来了c厂新款复刻水泥灰面迪通拿复刻表，你也可以叫他c厂灰迪，c厂灰熊猫迪，也是复刻当中的爆款。
通过下面的图片，不难看出，c厂的盘面相对较暗，而且太阳纹也不是那么精细，之前绿鬼和日志各种颜色，都试过成功，唯独这个灰迪进入这半年发展的大难题，各种方法都试过了，绿金迪的颜色和水鬼都被攻克。只是这次灰色的时候没有办法，也不是抱怨，是相对于以前开发的产品，这次确实只能算是平均水平以上，但相对于市场上的各个版本，只比目前市场上的版本稍好，后续会加倍努力改进。在面对问题的时候依然要解决问题，当然，既然我们敢这么拍比较，就已经做好了最坏的心理准备。我希望制表人能够理解，但我们拒绝着色或造假。
手柄和计时按钮、表冠的标记接近，计时按钮上露出的两圈螺纹也做了同样的处理。从几个角度提取的陶瓷圈进行对比，白金的颜色填充，以及字体的大小，甚至陶瓷圈的字体和字体边缘的圆角都做得很精致。头纹的弧度与安装的衔接，几乎是天衣无缝，头纹是单独制作的，这部分的成本比普通钢壳款要高很多。内影部分的字体形状已经比较接近了，每个表壳的内影都会有细微的差别，我们也是根据不同的原版拷贝，进行对比。
表壳的侧面弧度、表头、计时按钮、表壳的平角地面，以及表壳和表头的装配纹路，完全按照原版一比一复刻，不能说100%相同，但还原度很高，能够拍出这样的对比，足以说明，c厂对于迪通拿配件经销商的用心，以及敢于面对自己的不足。关于左下角这个不起眼的位置的弧度，都尽可能的一致，c厂的产品种类不多，但款款都是精品。
贵金属雕刻是特别容易被忽视的一个细节，表壳底部的4个贵金属雕刻做得很好，只是狗头还有些差距，后续会做改进。材质方面，真品部分为黄色调，因为是白金材质，所有没有复刻本钢做的那么银白，重量也会有差异，这个是无法避免的。
侧面的cnc雕刻工艺，经过多次尝试，能够突破这个问题，更接近正品。
突破了传统廉价胶带的手感和细节，达到了另一个高度。新的内部记忆钢片+氟橡胶表带
表扣部分的对比，与ar表扣一样，外观、雕刻都保持最高水准。开合手感一流，圆角打磨标准，贵金属雕刻尽可能还原最高品质。
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