C厂劳力士迪通拿对比其他厂版本好在哪里?教你3点区分最高版本迪通拿!

爱表汇 手表评测 2022-10-04 67 0

C厂最近也是在市场上异常火爆,之前这个厂家一直只是配件厂,圈口工艺是最突出的,这次也是跟N厂被调查后接手了整个N厂的工艺,而迪通拿和水鬼的复刻,在市场上开始慢慢打开了名气。也可以说借着N厂的一波秋风,搭载N厂4130机芯的C厂迪通拿正式上线,对于喜欢迪通拿的复刻表来说是绝对的福音,之前我也写过C厂迪通拿的评测,这篇文章告诉你为什么C厂迪通拿4130机芯是最强的版本!

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C厂劳力士迪通拿4130机芯比其他版本好在哪里?

C厂Ditoner机芯采用全新定制版劳力士Ditoner专属Cal.4130自动上链机芯,其厚度与正品一致,所有功能100%完全实现,史无前例的采用定制KIF避震器,整机按照真品Cal.4130机芯设计,三条基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,不止秒杀市面上一切仿制Ditoner,也是唯一可以媲美原厂的仿制Ditoner,秒杀天价,无需考虑。这是以前N厂使用的机芯,相信很多表友都体验过,绝对值得入手,最强的机芯,退货率基本为0,我自己卖了这么多块,没有退货出现,堪比瑞机。

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第一点:与正品CAL.4130机芯完全同步,比以往任何一款仿制的4130机芯都要薄,使得仿制的迪通拿在厚度上终于与正品同步了。

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第二点:与正品CAL.4130机芯完全同步,实现了全功能,与正品完全一致(改装的7750也可以有全功能,但改装后太厚,不稳定,AR的仿CAL.4130机芯在稳定性上没问题,但不能实现全功能,这次4130定制机芯可以说是完美的)。

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第三点:史无前例的使用了定制的KIF避震器,KIF避震器是一种定位比较高端的机芯避震器,以往在开发仿制机芯时因为成本问题绝对不会使用这种避震器,但是C厂不惜重金做了,整机按照真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到阳纹完全1:1尊重原设计。

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总结:随着技术的发展,劳力士迪通拿复刻表目前已经有了一个质的飞跃,此次定制版4130机芯则是不容错过,已经修复以往的所有破绽,感兴趣的朋友可以尝试把玩。

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