宇宙计时迪通拿是劳力士唯一的计时码表系列手表，它被称为劳力士中的劳力士。自从劳力士在1963年推出迪通拿表以来，一直没有衰退的迹象。在复刻手表行业，各大工厂也热衷于仿迪通拿表。其中，工艺水平最高的是N厂的4130机芯版本，最受表迷认可。目前，N厂劳力士迪通拿已经升级，出现了各种版本。那么，到底哪个是最新版本？
不用说，网络上关于N厂迪通拿的信息绝对是铺天盖地的。作为最流行、最畅销的顶级复刻表，网上肯定有很多版本，而且众说纷纭。因为信息的时效性，最新的两个N厂迪通拿每个商家说的都不一样。
N厂在2018年下半年首次推出了劳力士迪通拿4130 神器。当它被推出时，它没有命名哪个版本。毕竟，它是一个新的款式，这是可以理解的。然而，在推出几个月后，有些型号的迪通拿销售良好，有些销售良好，有些则不太受欢迎。例如，熊猫陶瓷迪通拿和冰蓝陶瓷迪通拿就很受欢迎，也被指出了一些细节上的不足之处。为了更加完美，畅销的熊猫迪通拿已经进行了升级，目前最新的版本是V4版本。而全金劳力士迪通拿款式几个月前才推出，N厂都没有改进，自然没有版本名称。
因此，至于N厂的劳力士迪通拿4130是哪个版本，说是V3也没错，说是V3也没有错。我们需要根据具体的样式来分析，而不是泛泛而谈，至于我听个别商家说的V5版本，到现在，还没有出现，这只是个别商家为了营销而夸大其词，误导消费者，最终达到销售的目的。
因为N厂之前是最早做迪通拿的，所以做工方面还是有经验的，整体做工还是可以的。表壳和表带都是超级904L不锈钢，做工精致，尺寸和弧度都把握的很好。整个手表的直径为40mm，非常符合中国人手腕的厚度。镜面采用的是蓝宝石水晶，硬度高，耐磨性强；表圈采用的是陶瓷材料，也是高硬度材料，功能强大，这就是这款手表的整体情况。
白色的表盘经典而简洁，表盘上镶嵌着立体的条丁时标，中间是棒状指针，还有三个小圆盘。最新版本的N厂迪通拿4130修正了小表盘指针中心轴处的空心帽，三点钟方向的表盘是30分钟的计时码表分针，九点钟方向的表盘是12小时计时码表时针，而六点钟方向的位置是正常的小秒针表盘。因此，迪通拿也被很多人称为复杂的多功能手表。
在侧面，你可以看到表壳的抛光，它打磨的非常明亮。右边有三个旋钮，上下两个是计时按钮，中间是我们最常见的时间调节旋钮，采用齿轮型设计，上面有劳力士独有的皇冠标志。
表背采用密底设计，当然这也是劳力士的传统。下面我要说手表的亮点。这款手表的机芯配备了定制版的超级复刻的 Cal.4130机芯，是配备进口KIF避震器。这款机芯在外观厚度和功能上都达到了最完美的复刻，走时稳定。质量和精度的完美是整个复刻行业的一个重要里程碑，不需要担心这款机芯的容易坏问题。
劳力士迪通拿4130的最新版本来自N厂，表带采用与表壳一致的904L蚝式钢，劳力士经典的中间抛光和两边拉丝。折叠扣不仅可以延长5毫米，增加长度，而且更加安全，不易脱落。
可以看出，N厂最新版本的劳力士迪通拿4130的细节并不夸张。当然这款表的价格不便宜，如果你喜欢劳力士迪通拿，并且有足够的预算，N厂是最好的选择。
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