BT厂劳力士迪通拿4130深度剖析,和C厂、N厂迪通拿4130谁更好?

爱表汇 手表评测 2022-08-05 151 0

我们知道,N厂已经有半年多没有货了,劳力士迪通拿复刻表也没有了一家独大的局面,许多工厂都获得了4130仿制机芯。毕竟,这是Daytona复刻表的精华所在,谁得到它,谁就有资本在市场上崛起,因为N厂不再垄断这个机芯,所以现在有很多迪通拿复刻表可以选择,最早的C厂、BT厂和N厂等,他们都在说他是行业内4130机芯版本最好的迪通拿,当然,机芯毫无疑问是一样的,现在从外观细节上进行对比。我们之前谈到了C厂和N厂的迪通拿。今天,我想谈谈BT厂的劳力士Daytona 4130复刻表,以及一起看看我们该怎么选择。

BT厂劳力士迪通拿4130的十大亮点

1. 原装N厂的丹东机芯4130;2、2022年最新款手表厚度为12.2mm;3、表壳表带为904L不锈钢,原AR厂升级版;4、蓝宝石全透明,无边缘视觉效果;5、陶瓷圈镀白金膜字Cerachrom升级版;6、字面上比较2022年的最新版本,告别市场上的 "死白";7、整套指针Buff厂再次升级;8、采用瑞士进口的发光材料,与市场上唯一的字面发光效果一致的正品;9、改正了底部;10、机芯的刻字与正品完全一致,清晰、立体、有质感。

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BT厂劳力士迪通拿4130深度剖析

BT厂劳力士迪通拿4130圈口宽为38.5mm,与正品相同,带哆啦A梦贴纸的厚度为12.4mm,撕下后为12.3mm,厚度与正品相同。所以不需要把镜面沉下去,镜面在出厂时就已经沉底了,高度与原版相同,所以整个手表的厚度是12.3毫米,也是一样的。


外面还仔细比较了所有的细节,表带的拉丝和抛光按钮的大开口位置,劳力士Daytona的倒角,以及按钮的编码。BT厂的所有细节其实都是由AR厂铸造的,所以这条表带和AR的表带是一样的,所以不需要升级AR的钢带。


在BT厂的劳力士表盘上,白色表面没有色差,里面三个小圆圈的大小和原版一样,中间没有空到尽头。指针的末端比较尖锐,版本也正确。它比较厚,不像N厂的铁板(就是比较薄,如果边缘很粗糙,就会有很多毛刺,BT不会有毛刺,所以整个表盘的质量控制会比N厂好,包括镜面边缘比较透明,不再是那种白边。


不用说,BT厂(better)的劳力士Daytona有计时功能。它配备的4130机芯与C厂和N厂相同。从所有的功能来看,劳力士Daytona的4130复刻机芯也是一样的,机芯也是行业最好的r,表冠拉出来就可以直接调时间,也是顺时针旋转,顺时针走。如果是7750机芯,市场上也可以实现一档机芯,但它是逆时针旋转的,所以通过调试方向可以分辨出是否是4130机芯,上弦的感觉会轻一些。


里面的机芯仍然是我们非常熟悉的自产的4130机芯。这些都是和N厂一样的工厂,稳定性也是一样的,但是有区别。有什么不同呢?机芯的字样会有一些不同。N厂在出厂前已经打上了劳力士的标志,字迹会比较浅。BT厂的字属于后来的刻字。拿回来的时候,机芯是空白的,没有任何刻字。这是BT厂的背面刻字,所以它的刻字会比较深,比较厚。它和C厂一样,但和N厂有一点不同,其他都是一样的。这种机芯非常稳定和耐用。N厂已经推出三年了,维修率真的非常低。它可以与目前的ETA7750竞争。行走时间稳定,误差小,真的很好!

BT厂、C厂、N厂劳力士迪通拿4130哪个更值得买?

BT厂劳力士迪通拿4310可圈可点,如果与N厂和C厂相比,小编认为黑盘陶瓷圈Daytona是BT厂的小表盘白圈应该更好,不反光,但如果是白盘,C厂会做得更好,而且C厂在质量控制上也更好,N厂和BT厂没有区别。这三个工厂就看你怎么选择了。目前,小编还是比较看好C厂的熊猫迪通拿的,毕竟这是一家想要深耕劳力士复刻表的工厂。当然也因为缺货,以至于有些商家不爱卖。

BT厂劳力士迪通拿细节实拍图

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